Sodimac o el problema del transporte

En todo proceso para que este funcione a cabalidad, cada uno de los eslabones que lo componen debe cumplir su función, si no es con excelencia al menos de forma competente.

Lo que no se cumple en Sodimac.

¿Saben a que cadena me refiero no?Si, esa del vecino sureño, la que llego a Lima para acabar con la hegemonía de Ace, instalándose en la Panamericana, en Javier Prado, San Miguel y algún otro lugar que no pretendo acordarme.

Contaré mi experiencia en el Sodimac ubicado en la av. Javier Prado.

Cada vez que vamos a comprar material de construcción -metros de arena y piedra, millares de ladrillos, bolsas de cemento, madera al gusto- terminamos esperando largo tiempo bajo el sol a encontrar transporte.

Es un fastidio, uno llega al patio constructor, compra rápidamente, se paga en las cajas que siempre están vacías y ahí empiezan las penurias. No hay vehículo alguno que lleve nuestra carga.

Por lo que he conversado con los transportistas, solo hay cinco autorizados para llevar la carga de esta enorme tienda. Y se sienten los efectos de este monopolio, en primer lugar la escasez. Se puede estar una hora parado, cocinandose al sol y nada, ni un solo camión o camioneta disponibles

Y en segundo lugar precios altísimos. ¡Cincuenta soles por llevar a san borja metro y medio de arena y cinco bolsas de cemento!, lo que en Marzano se obtiene por la mitad y encima descargan ellos la mercadería en el destino.

Es una lástima, si hasta ahora hemos ido a esta tienda ha sido por lo bueno de sus precios y la calidad de los productos ofrecidos, pero estar hora y media parados a partir de las 11am bajo un hermoso sol es una experiencia por demás desagradable si no hay mar, arena, chelas y bikinis a discreción.

En fin Sodimac, perdiste un cliente y ganaste un post, espero te sirva.



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